bonjour,
sur ma mustang 67, j'ai un problème avec ma boite à vitesse auto.
pour passer les vitesses, je suis obligé d'aller très haut dans les tours et le rapport passe brutalement.
comment sait on si le convertisseur est HS ?
merci de vos réponses.
Version complète : probleme boite à vitesse
CITATION(hells17 @ Apr 27 2008, 11:47 AM) 
bonjour,
sur ma mustang 67, j'ai un problème avec ma boite à vitesse auto.
pour passer les vitesses, je suis obligé d'aller très haut dans les tours et le rapport passe brutalement.
comment sait on si le convertisseur est HS ?
merci de vos réponses.
sur ma mustang 67, j'ai un problème avec ma boite à vitesse auto.
pour passer les vitesses, je suis obligé d'aller très haut dans les tours et le rapport passe brutalement.
comment sait on si le convertisseur est HS ?
merci de vos réponses.
Salut, sa ressemble a un tuyau débranché ton problème !!! vérifie si le tuyau de vacuum est bien branché au deux extrémité
C'est un tuyau en métal avec un bout de tuyau en caoutchouc a chaque extrémité , de la transmission C4 (côté passager près de la queue) a la source de vacuum sur l'intake juste derrière le carburateur .
CITATION(Mustang200ci @ Apr 29 2008, 08:35 AM)
Salut, sa ressemble a un tuyau débranché ton problème !!! vérifie si le tuyau de vacuum est bien branché au deux extrémité
C'est un tuyau en métal avec un bout de tuyau en caoutchouc a chaque extrémité , de la transmission C4 (côté passager près de la queue) a la source de vacuum sur l'intake juste derrière le carburateur .
C'est un tuyau en métal avec un bout de tuyau en caoutchouc a chaque extrémité , de la transmission C4 (côté passager près de la queue) a la source de vacuum sur l'intake juste derrière le carburateur .
merci pour ton conseil.
c'était effectivement le tuyau qui était pincé.
le problème est résolu.
CITATION(hells17 @ Apr 29 2008, 08:35 PM)
merci pour ton conseil.
c'était effectivement le tuyau qui était pincé.
le problème est résolu.
c'était effectivement le tuyau qui était pincé.
le problème est résolu.
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