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Ported blower |
Jan 4 2010, 08:43 AM
Message
#1
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
Bonjour et bonne année à tous.
Est-ce que cà vaut la peine de faire polir (ported ) le Eaton de ma Cobra SVT 2004 ? Si oui, est-ce que cà peut se faire ici dans la région de Mtl-Laval ? SVT Cobra 2004 poulie 2,8 Entré d'air K&N X-pipe Flowmaster catback SCT tune Merci à l'avance |
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Jan 4 2010, 09:14 AM
Message
#2
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 448 Inscrit : 24-April 05 Membre n° 215 |
Ca vaut la peine tout dépendant si tu es content avec 500 rwhp ou moins, si tu recherche plus je ne gaspillerais pas mon argent à porter le eaton et je le garderais pour aller me chercher un whipple ou un kenne bell à la place.
Personnellement je prévois envoyer mon eaton à Stiegemeier prochainement pour son service de porting stage 5. Je n'ai vu que des bons commentaires sur SVTP, et selon son site web il a plus de 3000 eaton de porter à son actif. http://www.stiegemeier.com/home.html -------------------- '03 SVT Cobra black coupe #5115 / 8394 - À VENDRE
'03 SVT Cobra redfire coupe #7225 / 8394 ![]() |
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Jan 4 2010, 09:15 AM
Message
#3
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 836 Inscrit : 11-April 09 Lieu : lavaltrie Membre n° 3,594 |
Ce que je me suis deja fait dire et peut avoir lue,un bon porting pourrai te donner de 40-50 h.p a" flywheel"!!
http://www.stiegemeier.com/home.html -------------------- ![]() If you can't hear the whine.......................................you're behind!! MODS:TVS,poullie2.6,CJet TB,C&L,10%I.West,exhaust,tank Moroso,Steeda H/E et gear 3:73!! |
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Jan 4 2010, 09:20 AM
Message
#4
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
Ca vaut la peine tout dépendant si tu es content avec 500 rwhp ou moins, si tu recherche plus je ne gaspillerais pas mon argent à porter le eaton et je le garderais pour aller me chercher un whipple ou un kenne bell à la place. Personnellement je prévois envoyer mon eaton à Stiegemeier prochainement pour son service de porting stage 5. Je n'ai vu que des bons commentaires sur SVTP, et selon son site web il a plus de 3000 eaton de porter à son actif. http://www.stiegemeier.com/home.html J'ai visité ce site au USA mais je ne suis pas vraiment familié avec les différends types de stages. Je suis débutant dans le domaine des Cobra. |
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Jan 4 2010, 09:22 AM
Message
#5
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 836 Inscrit : 11-April 09 Lieu : lavaltrie Membre n° 3,594 |
crisyl,peut-etre en parle avec Manu sur le forum,lui il a fait faire le porting avec eux!!
-------------------- ![]() If you can't hear the whine.......................................you're behind!! MODS:TVS,poullie2.6,CJet TB,C&L,10%I.West,exhaust,tank Moroso,Steeda H/E et gear 3:73!! |
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Jan 4 2010, 09:29 AM
Message
#6
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
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Jan 4 2010, 09:45 AM
Message
#7
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![]() HP is addictive ( D05031 ) Groupe : Modérateur (Photo) Messages : 4,565 Inscrit : 13-April 05 Lieu : RiveSud Membre n° 22 |
Bonjour et bonne année à tous. Est-ce que cà vaut la peine de faire polir (ported ) le Eaton de ma Cobra SVT 2004 ? Si oui, est-ce que cà peut se faire ici dans la région de Mtl-Laval ? SVT Cobra 2004 poulie 2,8 Entré d'air K&N X-pipe Flowmaster catback SCT tune Merci à l'avance oui ca vaut la peine , tout ce qu on fait sur les Cobra vaut la peine apelle Sylvain au 450-699-8626 , il pourras te faire la meme chose et aussi bien que Steigemeir -------------------- MUSTANG COBRA 2004 CONV #1444 DE 1896 ET 1 DE 209 HORSEPOWER IS ADDICTIVE ![]() A VOIR : http://www.freewebs.com/mancobra/ ![]() Politique du Forum : http://www.montrealmustang.org/forum/index...showtopic=13946 |
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Jan 4 2010, 09:56 AM
Message
#8
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
oui ca vaut la peine , tout ce qu on fait sur les Cobra vaut la peine apelle Sylvain au 450-699-8626 , il pourras te faire la meme chose et aussi bien que Steigemeir Merci beaucoup Manuel Je préfère toujours donner du travail à des personnes de la région. |
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Jan 4 2010, 10:23 AM
Message
#9
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
oui ca vaut la peine , tout ce qu on fait sur les Cobra vaut la peine apelle Sylvain au 450-699-8626 , il pourras te faire la meme chose et aussi bien que Steigemeir Salut Manuel Je viens de parler à Sylvain. Il m'a expliqué le travail qu'il peut faire. Est-ce que tu connais des personnes qui ont faites affaires avec lui pour faire polir leur blower ? Il me semble correct mais lorsqu'il y a des références, c'est toujours mieux. Le prix est raisonnable. Merci à l'avance. |
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Jan 4 2010, 10:32 AM
Message
#10
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![]() HP is addictive ( D05031 ) Groupe : Modérateur (Photo) Messages : 4,565 Inscrit : 13-April 05 Lieu : RiveSud Membre n° 22 |
Salut Manuel Je viens de parler à Sylvain. Il m'a expliqué le travail qu'il peut faire. Est-ce que tu connais des personnes qui ont faites affaires avec lui pour faire polir leur blower ? Il me semble correct mais lorsqu'il y a des références, c'est toujours mieux. Le prix est raisonnable. Merci à l'avance. il as fait le sien ( GT500 ) et je sais qu il as d autres membres qu on eu a faire avec lui , je peux te garantir que c est un gars correct et connaisseur a 200 % -------------------- MUSTANG COBRA 2004 CONV #1444 DE 1896 ET 1 DE 209 HORSEPOWER IS ADDICTIVE ![]() A VOIR : http://www.freewebs.com/mancobra/ ![]() Politique du Forum : http://www.montrealmustang.org/forum/index...showtopic=13946 |
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Jan 4 2010, 10:36 AM
Message
#11
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![]() Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529 |
+1 pour Sylvain
J'ai fais affaire avec lui (pas pour porter mon blower) et c'est un très bon gars. -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package
Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!! |
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Jan 4 2010, 10:38 AM
Message
#12
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
il as fait le sien ( GT500 ) et je sais qu il as d autres membres qu on eu a faire avec lui , je peux te garantir que c est un gars correct et connaisseur a 200 % Merci; c'est ce que je voulais entendre. Est-ce que je devrai refaire le tune suite à cette modification ? |
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Jan 4 2010, 10:40 AM
Message
#13
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 836 Inscrit : 11-April 09 Lieu : lavaltrie Membre n° 3,594 |
il as fait le sien ( GT500 ) et je sais qu il as d autres membres qu on eu a faire avec lui , je peux te garantir que c est un gars correct et connaisseur a 200 % Ben d'accord avec toi Manu,moi aussi Sylvain va porte le mien sans aucune inquietude!!Tres connaisseur -------------------- ![]() If you can't hear the whine.......................................you're behind!! MODS:TVS,poullie2.6,CJet TB,C&L,10%I.West,exhaust,tank Moroso,Steeda H/E et gear 3:73!! |
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Jan 4 2010, 10:46 AM
Message
#14
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![]() HP is addictive ( D05031 ) Groupe : Modérateur (Photo) Messages : 4,565 Inscrit : 13-April 05 Lieu : RiveSud Membre n° 22 |
Merci; c'est ce que je voulais entendre. Est-ce que je devrai refaire le tune suite à cette modification ? OUI -------------------- MUSTANG COBRA 2004 CONV #1444 DE 1896 ET 1 DE 209 HORSEPOWER IS ADDICTIVE ![]() A VOIR : http://www.freewebs.com/mancobra/ ![]() Politique du Forum : http://www.montrealmustang.org/forum/index...showtopic=13946 |
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Jan 4 2010, 11:04 AM
Message
#15
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
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Jan 4 2010, 11:06 AM
Message
#16
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![]() HP is addictive ( D05031 ) Groupe : Modérateur (Photo) Messages : 4,565 Inscrit : 13-April 05 Lieu : RiveSud Membre n° 22 |
J'ai déjà le SCT; alors je continue avec celui-ci ? C'est dommages car je viens tout juste (cet été) de le faire. C'est ce que l'on appel un manque de planification.......lol ou un manque d'expérience. oui ton SCT est parfait , as tu un wideband ? -------------------- MUSTANG COBRA 2004 CONV #1444 DE 1896 ET 1 DE 209 HORSEPOWER IS ADDICTIVE ![]() A VOIR : http://www.freewebs.com/mancobra/ ![]() Politique du Forum : http://www.montrealmustang.org/forum/index...showtopic=13946 |
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Jan 4 2010, 11:09 AM
Message
#17
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
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Jan 4 2010, 11:37 AM
Message
#18
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![]() HP is addictive ( D05031 ) Groupe : Modérateur (Photo) Messages : 4,565 Inscrit : 13-April 05 Lieu : RiveSud Membre n° 22 |
Quelle bonne question; qu'est-ce qu'un Wideband ? un wideband , c est ce que mesure ton entree d air et essence
-------------------- MUSTANG COBRA 2004 CONV #1444 DE 1896 ET 1 DE 209 HORSEPOWER IS ADDICTIVE ![]() A VOIR : http://www.freewebs.com/mancobra/ ![]() Politique du Forum : http://www.montrealmustang.org/forum/index...showtopic=13946 |
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Jan 4 2010, 11:48 AM
Message
#19
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
un wideband , c est ce que mesure ton entree d air et essence ![]() Et bien non; je n'ai pas cet instrument. Je n'ai que le tune SCT fait par Johny à Laval (car je travaille à Laval et demeure à Terrebonne) Je sais que lors du tune, Johny a mis un instrument dans un de mes exhaust. J'ai 2 tunes; 91 et 94 d'oct. Je suis rendu là. |
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Jan 4 2010, 11:59 AM
Message
#20
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![]() HP is addictive ( D05031 ) Groupe : Modérateur (Photo) Messages : 4,565 Inscrit : 13-April 05 Lieu : RiveSud Membre n° 22 |
Et bien non; je n'ai pas cet instrument. Je n'ai que le tune SCT fait par Johny à Laval (car je travaille à Laval et demeure à Terrebonne) Je sais que lors du tune, Johny a mis un instrument dans un de mes exhaust. J'ai 2 tunes; 91 et 94 d'oct. Je suis rendu là. ca serais un bon achat , un wideband c est pas juste beau , mais c est necessaire des modifications , comme portee ton blower -------------------- MUSTANG COBRA 2004 CONV #1444 DE 1896 ET 1 DE 209 HORSEPOWER IS ADDICTIVE ![]() A VOIR : http://www.freewebs.com/mancobra/ ![]() Politique du Forum : http://www.montrealmustang.org/forum/index...showtopic=13946 |
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Jan 4 2010, 12:00 PM
Message
#21
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
ca serais un bon achat , un wideband c est pas juste beau , mais c est necessaire des modifications , comme portee ton blower D'accord, j'en prends bonne note. Merci pour tous ces renseignements et au plaisir de se rencontrer un jour. |
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Jan 4 2010, 06:03 PM
Message
#22
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 1,415 Inscrit : 13-April 05 Lieu : laurentides Membre n° 39 |
Salut
Juste te dire que ca va te prendre probablement un KB boost a pump selon le boost que tu auras dans ton set-up.Oublie pas si tu porte ton blower agressif et que tu garde ton throttle body stock tu tireras pas profit au complet de ton porting.Oublie pas 8 bonnes bougies et informe toi a Johnny pour ton maf pour pas qu'il "pegged" d'apres ma memoire tes bon a 550rwhp max. My 2 cents!!! Mario |
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Jan 5 2010, 10:29 AM
Message
#23
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
Salut Juste te dire que ca va te prendre probablement un KB boost a pump selon le boost que tu auras dans ton set-up.Oublie pas si tu porte ton blower agressif et que tu garde ton throttle body stock tu tireras pas profit au complet de ton porting.Oublie pas 8 bonnes bougies et informe toi a Johnny pour ton maf pour pas qu'il "pegged" d'apres ma memoire tes bon a 550rwhp max. My 2 cents!!! Mario Merci pour les infos. |
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Jan 5 2010, 11:24 AM
Message
#24
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 2,330 Inscrit : 18-May 05 Membre n° 373 |
Salut Juste te dire que ca va te prendre probablement un KB boost a pump selon le boost que tu auras dans ton set-up.Oublie pas si tu porte ton blower agressif et que tu garde ton throttle body stock tu tireras pas profit au complet de ton porting.Oublie pas 8 bonnes bougies et informe toi a Johnny pour ton maf pour pas qu'il "pegged" d'apres ma memoire tes bon a 550rwhp max. My 2 cents!!! Mario Et j'ai ça en stock! http://www.montrealmustang.org/forum/index...c=26790&hl= -------------------- ![]() GT 2001 Été 2006: 12.94 @ 108.6 mph avec Predator (generic tune, no dyno), OR h-pipe, Flowmasters, CAI & 4.10 Été 2007: 11.65 @ 120.5 mph avec Vortech V2 |
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Jan 5 2010, 06:43 PM
Message
#25
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 785 Inscrit : 13-April 05 Lieu : chateauguay Membre n° 61 |
OUI SYLVAIN est tres connessant
-------------------- toujours un plaisir de vous voir
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Jan 5 2010, 07:03 PM
Message
#26
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 297 Inscrit : 3-March 06 Lieu : st-lazare Membre n° 1,033 |
OUI SYLVAIN est tres connessant +1 -------------------- ![]() |
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Jan 6 2010, 11:32 AM
Message
#27
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
+1 Lorsque vous parlez de Sylvain, est-ce bien le Sylvain de Chateauguay ? à qui j'ai parlé lundi. Et j'ai aussi eu comme information de Johnny qu'il n'y avait pas de gains significatifs en PORTANT mon Eaton; que j'était mieux de changer pour un Whipple ou KB use. Ce n'est cependant pas le même prix..... Je ne sais trop quoi faire pour le moment. Je suis toujours en réflection. Et je veut pas faire une modification qui va m'obliger à en faire beaucoup d'autres. Je ne suis pas vraiment top en modification. |
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Jan 6 2010, 11:38 AM
Message
#28
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![]() Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529 |
Oui on parle du Sylvain de Chateaugay que tu as parler ce lundi.
C'est clair que changer le blower pour un Kenne Bell ou Whipple c'est encore mieux, mais plus cher aussi, ça va de soi. Prend le temps de trouver ce que tu veux vraiment faire avec ta Cobra et combien d'HP que tu veux au final, et tu prendras une décisions par la suite. -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package
Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!! |
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Jan 6 2010, 11:45 AM
Message
#29
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 89 Inscrit : 2-June 07 Lieu : Terrebonne Membre n° 2,446 |
Oui on parle du Sylvain de Chateaugay que tu as parler ce lundi. C'est clair que changer le blower pour un Kenne Bell ou Whipple c'est encore mieux, mais plus cher aussi, ça va de soi. Prend le temps de trouver ce que tu veux vraiment faire avec ta Cobra et combien d'HP que tu veux au final, et tu prendras une décisions par la suite. Merci pour les conseils. |
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Jan 7 2010, 08:23 AM
Message
#30
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![]() Membre du site Groupe : Membres Messages : 448 Inscrit : 24-April 05 Membre n° 215 |
Comme j'ai mentionné plus haut, tout dépent si tu es content avec <500 rwhp ou non. Si oui, fait porter le Eaton et avec la poulie que tu as déjà tu ne devrais pas être trop loin de ces chiffres. Parcontre si 500 rwhp n'est pas assez pour toi, ne perd pas ton temps avec le Eaton et va te chercher un Whipple ou KB.
-------------------- '03 SVT Cobra black coupe #5115 / 8394 - À VENDRE
'03 SVT Cobra redfire coupe #7225 / 8394 ![]() |
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Version bas débit | Nous sommes le : 6th September 2010 - 06:30 AM |