mon projet cette hiver (avance bien +photo évolution) - Montréal Mustang

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Montréal Mustang > TECH / PERFORMANCE / MODÈLE ...... (sujets spécifiques) > MOTEUR / TRANSMISSION / DIFFÉRENTIEL > 8 cyl. Modulaires

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mon projet cette hiver (avance bien +photo évolution)

Kore Voir le profil	Oct 23 2009, 09:18 PM Message #1
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	bon j'avait commencer a faire mon swap de tete pi patriot stage 2 ,cam et header mais la un probleme j'ai trop de lift pour mes piston s j'ai pas ma clérence donc je suis oubliger de faire notcher mes piston donc on sort le block et je fait ma t-45 aussi un check up en meme temps j'ai l'intention d'envoyer mon block chez atalier HP pour faire cette modification et mette mes tete et ajusté le timing chain et la en meme temps je pense bien mettre une flywheel en aluminum et une pompe a eau meziere électrique je vais posté mon évolution a messure que ca avance mais j'ai toute l'hiver -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

robert borduas Voir le profil	Oct 23 2009, 09:42 PM Message #2
Membre du site Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 13-May 09 Lieu : montreal Membre n° 3,663	COOL BEAU PROJET NE LACHE PAS

MichelB Voir le profil	Oct 24 2009, 12:19 AM Message #3
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	Nice, on va avoir plusieurs projet à suivre cette hiver, ça va être le fun pareil pendant la saison "morte" Bonne chance avec tes projets -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

GT88 Voir le profil	Oct 24 2009, 08:32 AM Message #4
Membre du site Groupe : Membres Messages : 756 Inscrit : 14-April 05 Lieu : laplaine Membre n° 106	YES! Ca c`est le genre de projet que j aime suivre. Je dis ca mais je n`ai meme pas mis mes photo lors de la résurrection de la mienne apres 7 ans au remisage. -------------------- Printemps 2009: Stangy reprends la route apres 7 ans d'inactivitee

mustang loco Voir le profil	Oct 24 2009, 08:49 AM Message #5
Membre du site Groupe : Membres Messages : 836 Inscrit : 11-April 09 Lieu : lavaltrie Membre n° 3,594	bonne chance avec ton beau projet!! -------------------- If you can't hear the whine.......................................you're behind!! MODS:TVS,poullie2.6,CJet TB,C&L,10%I.West,exhaust,tank Moroso,Steeda H/E et gear 3:73!!

Kore Voir le profil	Oct 24 2009, 09:40 AM Message #6
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	merci beaucoup aujourd'hui je vais enlever ma t45 c'est pas évident dans le garage du bon dieu (dehors) -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

MichelB Voir le profil	Oct 24 2009, 01:52 PM Message #7
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	Sur la première photo, la transmission est encore attaché au moteur ??? Ou j'en manque un sérieux boute... -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

Kore Voir le profil	Oct 24 2009, 02:10 PM Message #8
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	CITATION(MichelB @ Oct 24 2009, 02:52 PM) Sur la première photo, la transmission est encore attaché au moteur ??? Ou j'en manque un sérieux boute... non michel la trany était bien en dessous je l'ai sortie aujourd'hui -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

MichelB Voir le profil	Oct 24 2009, 02:18 PM Message #9
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	Ok je vois. Si tu veux un petit guide pour jouer dans ta T-45: http://www.pomoforacing.com/tech/PreliminaryT45rebuild.pdf Moi ça m'a pas mal aidé -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

Kore Voir le profil	Oct 24 2009, 07:37 PM Message #10
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	CITATION(MichelB @ Oct 24 2009, 03:18 PM) Ok je vois. Si tu veux un petit guide pour jouer dans ta T-45: http://www.pomoforacing.com/tech/PreliminaryT45rebuild.pdf Moi ça m'a pas mal aidé merci beaucoup c'est sur que ca va m'aider -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

Rich330 Voir le profil	Oct 25 2009, 01:05 PM Message #11
Membre du site Groupe : Membres Messages : 1,059 Inscrit : 23-March 06 Lieu : Abitibi Membre n° 1,080	Bonne chance avec ton swap et amuse toi bien ! me tle plus de photos possible ! -------------------- Mustang GT 98 5.4 32v avec nitro et bolt-on Never argue with an idiot. They will bring you down to their level and beat you with experience...

Kore Voir le profil	Oct 25 2009, 09:53 PM Message #12
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	bon la pompe meziere et une flywheel aluminium spec est commander -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

MichelB Voir le profil	Oct 25 2009, 10:01 PM Message #13
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	Tiens nous au courrant pour la Meziere. Je veux en commander une et je pense qu'il faut que je prenne la WP347 pour clearer le Kenne Bell. J'imagine que tu as pris la WP346. J'ai hate de voir comment vite ça refroidie un moteur entre 2 runs -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

Rich330 Voir le profil	Oct 26 2009, 08:25 AM Message #14
Membre du site Groupe : Membres Messages : 1,059 Inscrit : 23-March 06 Lieu : Abitibi Membre n° 1,080	J'ai lus sur un forum qu'après 2-3 ans il fallait la rebuilder... je sais pas si c'est vrai... -------------------- Mustang GT 98 5.4 32v avec nitro et bolt-on Never argue with an idiot. They will bring you down to their level and beat you with experience...

MichelB Voir le profil	Oct 26 2009, 08:32 AM Message #15
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	C'est supposé être bon pour 3000 heures, mais à savoir si c'est vrai.... -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

Kore Voir le profil	Nov 28 2009, 06:54 PM Message #16
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	bon du nouveau j'ai vendu mes cam et j'ai commander des comp cam XE274H ca va etre moin de trouble et j'ai commander un damper sfi de professional products je vais mettre des photo quand le moteur va etre assemblé -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

Kore Voir le profil	Feb 20 2010, 09:50 PM Message #17
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	bon mon projet avance tres bien voici quelque photo la je vais etre pres a possé la t-45 sur le moteur et la semaine prochaine je veux peinturé le compartiment moteur avant de tout mettre en place mais il me reste a recevoir la sonde a température pour le warning a mettre sur le block pour mes pieces de la t-45 j'ai fait affaire avec ALEX5.0 et super bon service et en plus a de bon prix un gros merci j'ai changer les syncro pour en carbone et j'ai changer les 2 seal plus un slider pour ma reculon -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

MichelB Voir le profil	Feb 20 2010, 09:57 PM Message #18
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	Wow vraiment belle ta T-45 , et le moteur aussi Mais je viens de relire ton premier post, que ton cam a trop de lift...le max lift est vers 114 degré, et ton piston est comme 3 pouces plus bas à cet angle la, c'est plus la grosse duration qui fait que tu as pas ta clearance. Juste regarder le timing sur ton cam aurait pas été plus simple ? Tu as fait quoi pour aller chercher ta clearance ? Je vois pas le notch sur tes pistons... -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

kevmust Voir le profil	Feb 20 2010, 10:02 PM Message #19
Membre du site Groupe : Membres Messages : 236 Inscrit : 7-January 10 Lieu : Laurentide Membre n° 3,963	Si j'ai bien compris il a changer de cam Super belle job continu! tu dois avoir hate d'entendre ronronner sa -------------------- Mustang Lx 92: intake cobra porté, tête gt40 portées, cam F-303, maf 75mm, cold air intake, injeteur 24 lbs, fuel regulator, roller rocker, under drive pulley, NOS wet systeme 100 hp, short shifter, headers, h-pipe, cat-back, A/C et A/P eliminator, gear 3.73, clutch king cobra, aluminium quadrant et fire wall adjuster, subframe connector, strut tower brace, autometer monster tach.

Kore Voir le profil	Feb 20 2010, 10:03 PM Message #20
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	j'ai changer les cam moin de lift .500" des XE274H ca été moins compliqué (mais j'ai installé ca comme les cam d'origine la j.ai ma clérence mais j'ai pas vérifier avec le degree clock) -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

MichelB Voir le profil	Feb 20 2010, 10:12 PM Message #21
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	Ok Moi c'est pas mal cette prodécure la que j'ai suivi pour mettre mes cams au même timing. Et c'est la que j'ai réalisé que le lift avait rien à voir avec la clerance, quand le piston est en haut les valves sont fermé, et quand elles sont ouvertes, le piston est en ba. http://www.modularheadshop.com/Articles/Cam%20degree.htm Mais c'est un peu tard si tu as déjà fermé tes couverts de valves -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

Eric40th Voir le profil	Feb 20 2010, 10:24 PM Message #22
Membre du site Groupe : Membres Messages : 1,172 Inscrit : 19-January 10 Lieu : Lanaudière Membre n° 2,500	wowww belle job! lache pas!!

mustang loco Voir le profil	Feb 21 2010, 06:21 AM Message #23
Membre du site Groupe : Membres Messages : 836 Inscrit : 11-April 09 Lieu : lavaltrie Membre n° 3,594	CITATION(eric40th @ Feb 20 2010, 10:24 PM) wowww belle job! lache pas!! +1 -------------------- If you can't hear the whine.......................................you're behind!! MODS:TVS,poullie2.6,CJet TB,C&L,10%I.West,exhaust,tank Moroso,Steeda H/E et gear 3:73!!

nadeauGT Voir le profil	Feb 21 2010, 07:44 AM Message #24
Membre du site Groupe : Membres Messages : 1,734 Inscrit : 25-January 08 Lieu : st-gédéon de beauce Membre n° 2,910	c'est beau c'est beau !!!!! -------------------- FORD MUSTANG GT 1997 deep violet -------------------------------------------- MODIFICATION 2010 ------------------------------------------- MOTEUR 2001 93K magnaflow catback 3"1/2 - H-pipe MAC - clucth king cobra - coil spring BBK bleu drop 1.5" S/C VORTECH V2-SQ - ANDERSON PIPING - INOVATE RACING PIPING - BOV turbo XS - SCT X3 TUNER - TB BBK 78mm - NOUVELLE transmisison T45 25k - double trim pod dash - cadran autometer BOOST - cadran AEM wideband - pression de gaz - pression d'huile - voltage - NOUVELLE ROUE FR500 CHROME 18x9 285/40/18 ARR ET 18x9 AV 245/45/18 - BODY KIT SALEEN - spoiler S281 SALEEN - SHORT SHIFT steeda tri-ax - gear ford racing 4.10 --------------------------------------------- SUZUKI RMZ250 2009 DODGE DAKOTA SXT 2008 --------------------------------------------- Decedé le 27 FEV 2010 REPOSÉ EN PAIX PAPA ET MAMAM JE VOUS AIME BEAUCOUP

Alex5.0 Voir le profil	Feb 21 2010, 01:48 PM Message #25
Race Driver Groupe : Modérateur Messages : 6,069 Inscrit : 13-April 05 Lieu : Drummondville Membre n° 71	C est fou comment ont peux se debrouilllé avec un jack et des chandelles !!! Les tetes sont tres bien travaillé !!! C est beau a voir -------------------- 90 GT / Edelbrock RPM / Vortech SC-Trim / T5Z Cobra Spec / 4.10 w/28-9-15 11.32@ 122MPH Pour toute question ou besoin sur les transmissions veuillez me contacter au mustang_speciality@hotmail.com

MichelB Voir le profil	Feb 21 2010, 03:39 PM Message #26
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	CITATION(Alex5.0 @ Feb 21 2010, 01:48 PM) C est fou comment ont peux se debrouilllé avec un jack et des chandelles !!! Que oui ! C'est beaucoup mais beaucoup plus long mais on finit par y arriver. -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

Kore Voir le profil	Mar 3 2010, 07:57 PM Message #27
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	bon cette semaine j'ai installé du nouveau fillage pour ma pompe a eau électrique et ca prend un relais et je voulait faire une belle job donc il avait de la place pour mettre 2 relais dans le block fuse donc 1 pour mes fog light et l'autre pour ma pompe a eau j'ai acheté du fillage ford a la scrap pour que ca fitte dans le block fuse -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

Kore Voir le profil	Mar 3 2010, 09:08 PM Message #28
Membre du site Groupe : Membres Messages : 819 Inscrit : 1-September 07 Lieu : Baie-Comeau Membre n° 2,689	bon aujourd'hui j'ai mit le moteur et la trany assemblé et ca va super bien et je prend mon temp pour tout reconnecté et istallé le tout donc demain apres midi je devrait etre bon pour faire le start-up la méthode que je vais faire pour le start-up enlevé la fuse pour la pompe a gaz et les bougie et faire tourné le moteur avec le starteur jusque ma pression a l'huile monte et apres le starté et j'espere que tout va fonctionné comme il faut -------------------- Prochamber Mac,cat back Mac,Header JBA,NOS 75HP,Damper SFI ,TB 70mm et Plenum Professional Products,Cold air JTL,Intake PI,Head patriot Performance,Cam XE274H,Water Pump Meziere,Fuel Pump Holley 255,Line lock TCI, Eibach pro-kit, Shifter PRO 5.0,Frame Connector Maximum,full Autometer,clutch stage II,Flywheel Spec Alum,Shock KYB AGX, Reste a faire custom tune SCT,Wot Box N2MB

MichelB Voir le profil	Mar 3 2010, 09:28 PM Message #29
Jamais trop vite ! Groupe : Administrateur du site Messages : 6,004 Inscrit : 2-July 07 Lieu : Laval Membre n° 2,529	Nice! Good job ! Pas besoin d'enlever la fuse, si tu crank avec la pédale à gaz au plancher, les injecteurs sont coupé. Ça marche pour tout les chars. Maintenant tu es en avance sur moi -------------------- 1997 Ford Mustang "248A" GT Package Teksid forgé, Kenne Bell 2.6H @ 15psi 1.636 / 7.415 / 11.506 @ 121.94 mph / Napierville 18 juillet 2010 sur Cascar 27 / 9 / 15, ligne de droite Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. 92% of teens moved on to rap music. If you are one of the 8% who still listens to real music put this in your signature. METAL FTMFW!!!

Speed Voir le profil	Mar 3 2010, 09:29 PM Message #30
Membre du site Groupe : Membres Messages : 2,112 Inscrit : 13-April 05 Lieu : Mont-St-Hilaire Membre n° 63	Bravo le nord côtien, Belle job et intéressante à suivre -------------------- 2001 Silver GT 4R70W. V2SQ, AFM Power pipe, Accufab TB & Plenum, Prochamber, Borla, FRPP 4.10, SCT2, Innovate LC-1, Tuned by Lasota Racing. Best ET (27/08/08): 1.96/8.04/12.45/113 (Trim de rue 100%)

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