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Supercharger pour V6 ?, Qu'en dites-vous ?
JF45
posté Sep 8 2009, 06:26 PM
Message #1


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Prix : 1 500.00 $
neg Lieu : Joliette (63km)
Année : N/D
État : Usagé Annonce PAC no. 9776014
Offre de particulier
Parue depuis 5 jours

Marque :Ford
Avec garantie :Oui
Description générale

Supercharged pour ford v6 3.8l, va sur thunderbird, mustang ou autre.
kit complet avec intercooler.garantie de fonctionnement.

Que pensez-vous de ce kit ???

JF



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Mustang GT Convertible 2004: Bumpsteer kit et Ball Join kit de Steeda, Eibach Coils Springs, Eibach Front and Rear Swaybar Anti-Roll Kit, Tokiko Illumina 5-Way Adjustable Shocks, BMR Lower Control Arm, Steeda Ajustable Rear Upper Control Arm, Bilstein Quad-Shocks, Kenny Brown Sub-Frame Connectors, Ford Racing Aluminium Quadrant, BAER Rear 13'' Eradispeed-Plus 1 piece Rotors Drilled/Slotted/Zinc, BAER Front GT Calipers with 13'' Eradispeed-Plus 1 piece Rotors Drilled/Slotted/Zinc, BBK Chrome Caster Camber Plate 3 bolts, BBK Chrome Strut Tower Brace, BBK 70mm Throttle Bodie, Denso Spark Plugs IT20, MSD Coil On Plug, Professional 70mm Chrome Plenum, MAC Fender Cold Air, Ford Racing Aluminium Drive Shaft, Ford Racing Gear 3:73, Steeda Short Shifter Tri-Ax & Optima Red Battery.
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Rich330
posté Sep 8 2009, 07:55 PM
Message #2


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pas pire mais attend toi pas a un énorme gain ...
et ça va surment te prendre un nouveau hood car l'intake est sur le dessus...


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Mustang GT 98 5.4 32v avec nitro et bolt-on
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CobraR_80
posté Sep 8 2009, 08:04 PM
Message #3


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pas pire kit pour quelqu'un qui veut améliorer les performances d'un v6, ca fait un beau sleeper!!
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JF45
posté Sep 8 2009, 08:13 PM
Message #4


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Je ne pense pas que cela fite sur une GT 2004 ?


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Fender868
posté Sep 8 2009, 10:05 PM
Message #5


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CITATION(JF45 @ Sep 8 2009, 09:13 PM) *
Je ne pense pas que cela fite sur une GT 2004 ?


Non c'est pas un supercharge a poulie non plus, il est twin screw et il est montée sur lintake, qui matchera pas pantoute le tien. Anyways sur un v6, ca va chercher des numero qui a cote environ une GT stock, pis sa reste que ta un v6 :S


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1999 Mustang GT convertible
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- Control Arms à uréthane upper et lower
- nouveau systeme de son compact printemps 2010
- Tune dyno printemps 2010
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Rich330
posté Sep 9 2009, 07:23 AM
Message #6


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CITATION(Fender868 @ Sep 8 2009, 11:05 PM) *
Non c'est pas un supercharge a poulie non plus, il est twin screw et il est montée sur lintake,


c'est un eaton m90 , c'est comme ceux des cobra 03-04 mais en moins performant


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JF45
posté Sep 9 2009, 07:51 PM
Message #7


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Merci pour les informations.



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MANUEL
posté Sep 9 2009, 08:45 PM
Message #8


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CITATION(Rich330 @ Sep 9 2009, 08:23 AM) *
c'est un eaton m90 , c'est comme ceux des cobra 03-04 mais en moins performant


juste comme info ceux de Cobra c est des m112 thumbsup.gif


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A VOIR : http://www.freewebs.com/mancobra/

Politique du Forum : http://www.montrealmustang.org/forum/index...showtopic=13946
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Lt_Crazy
posté Sep 10 2009, 03:28 PM
Message #9


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Y prend d'autre chose por le faire fonctionner sur le V6 99-04....c un adapteur pour le lower intake.......+ ya l'air de manquer le piping pour le intercoler...????
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8bolts
posté Sep 13 2009, 09:45 AM
Message #10


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pas de piping pour un intercooler sur un twin roots !


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