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Besoin de conseil pour nouveaux exhausts
MustMike
posté Aug 11 2009, 01:30 PM
Message #1


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Bonjour,

Après des heures et des jours de questionnement, j'ai besoin d'aide de votre part. Je veux changer mes exhaust pour un son plus intéressant rolleyes.gif

J'ai ecouter/regarder des dizaines et dizaines de videos sur youtubes comme la pluspart d'entre-vous suggéré, mais je suis certain que le son est loin d'etre le même en vrai. Je suis même aller à la rencontre de la 13 un vendredi soir (même si je suis arriver un peu en retard, tout le monde s'en allait) j'ai réussis a parler avec un d'entre vous qui avait des Ford Racing d'installer et son ami des Boom Tubes ...(pas certain).

Je me demandais si je vais par exemple chez Johnny Motorsport, est-ce que lui peut bien percevoir mes besoins? (Je veux un axleback) Voici mes impressions et gout jusqu'à maintenant selon ce que j'ai vu sur le net et dans la vraie vie:

Mustang GT 2005

Magnaflow = vraiment pas special, ressemble beaucoup au son stock
Source: Un ami avait ce modele et il n'est pas satisfait

Ford Racing = Son interessant, dispendieux
Source: Membre MM a la rencontre sur la 13

Boom Tubes = Son plus agressif que Ford racing, pas dispendieux
Source: Membre MM a la rencontre sur la 13

Pypes Violator= Son tres aggressif, pas dispendieux
Source: Youtube, donc je ne peux pas comparer, est-ce que quelqu'un entre vous a ce setup?

SLP loudmouth = Son agressif, prix normal (~350$)
Source: Youtube, donc je ne peux pas comparer, est-ce que quelqu'un entre vous a ce setup?

Borla = supposer etre le meme que Ford Racing, dispendieux
Source: Youtube et review de americanmuscle.com

Aidez moi icon_smile.gif
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BadBoy
posté Aug 11 2009, 02:09 PM
Message #2


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Tu oublie le meilleurs de tous ..

les MACS (les FlowMasters sont pas mauvais non-plus)

Sons TRÈS AGGRESSIF en ACCÉLÉRATION .. sinon un très bon sons sourd qui rappel bien les Mustangs classiques ..


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MustMike
posté Aug 11 2009, 02:56 PM
Message #3


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Quand tu dis tres agressifs? trop agressifs pour la police ou bien ils portent pas attention?

Flowmaster : j'avais lu que c'etait tres bas de gamme comme qualite?

MACS: Je vais lire et regarder un peu plus, Johnny les tient en stock, je crois.
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BadBoy
posté Aug 11 2009, 03:10 PM
Message #4


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QUOTE (MustMike @ Aug 11 2009, 03:56 PM) *
Quand tu dis tres agressifs? trop agressifs pour la police ou bien ils portent pas attention?

Flowmaster : j'avais lu que c'etait tres bas de gamme comme qualite?

MACS: Je vais lire et regarder un peu plus, Johnny les tient en stock, je crois.


C'est mon 2e été avec, et a date pas de problème .. faut dire que tant et aussi longtemps que tu ne rince pas ton moteur a tous les coin de rues ou tard le soir, la police ne devrait pas trop te déranger. Presque TOUS les axlebacks tendent à être agressifs en accélération .. sinon pourquoi les changer .. unibrow.gif

Pour ce qui est de la qualité - les MACS sont top notch (tout en stainless) et paraissent très bien ..


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martin12
posté Aug 11 2009, 05:27 PM
Message #5


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Salut

j'ai des pypes violator, mais j'ai toute le reste d'origine.

un tres beau son qui n'est pas tannant , et aucune résonance dans la voiture et un son pas trop agressif ,juste correct,


--------------------
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Mastertony
posté Aug 11 2009, 05:29 PM
Message #6


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+1 pour MAC

J'ai ça sur le mien...c'est une SN95 par contre......mais quand même le bruit ce rapproche.

Pas eu de problème avec la police non plus.

Et ou c'est agressif comme son.........ça rappel les veilles!


Sinon mon 2e choix( personnel) serais probablement Borla. Ce n'est pas du tout la même chose mais j'aime vraiment le son du Borla.


--------------------

http://www.cardomain.com/ride/3215293

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Thunder
posté Aug 11 2009, 11:57 PM
Message #7


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je ne sais pas a quel point les sont peut differer avec les memes exhaust sur une 2003 et une 2005 mais je peut te dire que avec mon 2003 j ai du magnaflow et ca me fais un tres beau ronronement en accelerant et juste un beau son pas trop tannant quand tu roules normal...........plusieurs membres du club m'ont dit que ma voiture avais un beau son

(a moins qu'ils sont juste gentil et ils m'ont dit ca pour me faire plaisir) lollllllllllllll bonne journee thumbsup.gif


--------------------
[font="Arial Black"][/font][color="#FF0000"][/color]

Bonne Journee
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fr_demari
posté Aug 12 2009, 09:02 AM
Message #8


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pour ma part jai eu un sacre deal sur les corsa (used) et je suis entierement satisfait. mais si jaurais eu a les acheter neuf... je crois que mon choix serait arreter sur les MAC meme si il y a du drone.

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Franckie
posté Aug 12 2009, 11:54 AM
Message #9


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J'ai des JBA ... le son est plus sourd, plus fort surtout au idle,,,, a fond c'est assez intense...un peu de drone entre 1500-2000... les tips ont une belle finition chromé . Les reste est genre acier galvanisé : ça c'est moins propre avec le temps même si on le voit pas vraiment beaucoup.., assez facile a installer... celui côté driver est moins accessible... les supports accrochent pas le frame...

Pour ton info

Franck
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MustMike
posté Aug 12 2009, 12:55 PM
Message #10


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Merci pour tous ses commentaires icon_smile.gif

Ca fait plusieurs fois que j'entends les gens parler du fameux drone? qu'est-ce que c'est au juste?

Moi le plus beau son que j'ai entendu vient d'un gars qui reste a l'ile-perrot, mais j'ai jamais eu la chance de lui parler et je le vois plus maintenant. Je crois avoir deja demander s'il venait sur le board. Il a une GT 2005 + rouge, aileron shedlby, mag chrome.

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mr.incroyable
posté Aug 12 2009, 01:49 PM
Message #11


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en résumé MAC beau bon pas chère .


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BadBoy
posté Aug 12 2009, 01:54 PM
Message #12


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le drone c'est une résonance (un bruit constant sourd) qui se fait ententre a certains RPM .. sur les MACs (et je pense sur la plupart des aftermarkets) tu l'entend entre 1800-2000 RPM .. donc en 5iem sur l'autoroute en dessous de 100kph .. il y a une son sourd assez fort qui se fait entendre .. solution ..

sortir de la zone 1800-2000 rapidement .. a moins que tu aime bien ca .. ce qui ne serait pas hors du commun ..


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Scalazormo
posté Aug 12 2009, 02:00 PM
Message #13


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CITATION(BadBoy @ Aug 12 2009, 01:54 PM) *
le drone c'est une résonance (un bruit constant sourd) qui se fait ententre a certains RPM .. sur les MACs (et je pense sur la plupart des aftermarkets) tu l'entend entre 1800-2000 RPM .. donc en 5iem sur l'autoroute en dessous de 100kph .. il y a une son sourd assez fort qui se fait entendre .. solution ..

sortir de la zone 1800-2000 rapidement .. a moins que tu aime bien ca .. ce qui ne serait pas hors du commun ..


+1 J'ai des maganaflow sur mon V6 et j'ai un drone dans la même plage de RPM. J'ai entedu dire que remplacer la gear peut aider aussi pour changer le drone de place.
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BadBoy
posté Aug 12 2009, 02:01 PM
Message #14


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QUOTE (mr.incroyable @ Aug 12 2009, 02:49 PM) *
en résumé MAC beau bon pas chère .


Pour te donner une idée .. Johnny (car il affiche les prix US)

MACS 350$ (spécial 310)
Magnaflow 480$
SLP 380$
Borla (FRPP) 500$
Pypes 270$

Alors oui .. BEAU .. TRÈS BONS .. prix SUPER


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Franckie
posté Aug 12 2009, 02:51 PM
Message #15


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effectivement pour le changement de gears vs le drone...j'ai maintenant une 4,10... et le drone n'y est plus vraiment... mais comme mentionné plus haut c'était pas désagréable...

Franck
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MadMax
posté Aug 12 2009, 09:04 PM
Message #16


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CITATION(fr_demari @ Aug 12 2009, 10:02 AM) *
pour ma part jai eu un sacre deal sur les corsa (used) et je suis entierement satisfait. mais si jaurais eu a les acheter neuf... je crois que mon choix serait arreter sur les MAC meme si il y a du drone.


+1 pour les Corsa thumbsup.gif ... pas de drone, son non aggressif (fatiguant) au idle ni en cruzant mais quand tu écrases ... ça crache !


--------------------
Martin D

Ford Mustang GT 2011 ... stock ... pour le moment !

Mes vidéos de lapping:
Tremblant:
Vidéo #1: À la chasse d'une M3
Vidéo #2: Dépassement d'une Ferrari F430
Calabogie:
Vidéo #3: Quelques laps de Calabogie
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Mr. Burn
posté Aug 12 2009, 09:28 PM
Message #17


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CITATION(MadMax @ Aug 12 2009, 10:04 PM) *
+1 pour les Corsa thumbsup.gif ... pas de drone, son non aggressif (fatiguant) au idle ni en cruzant mais quand tu écrases ... ça crache !



mac +1 tres satisfait, peux pas demander mieux
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MustMike
posté Aug 13 2009, 12:37 PM
Message #18


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Merci beaucoup pour vos commentaires. Cela me donne une meilleure idee vers quoi choisir!

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boomer
posté Aug 13 2009, 12:52 PM
Message #19


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CITATION(BadBoy @ Aug 11 2009, 03:10 PM) *
C'est mon 2e été avec, et a date pas de problème .. faut dire que tant et aussi longtemps que tu ne rince pas ton moteur a tous les coin de rues ou tard le soir, la police ne devrait pas trop te déranger. Presque TOUS les axlebacks tendent à être agressifs en accélération .. sinon pourquoi les changer .. unibrow.gif

Pour ce qui est de la qualité - les MACS sont top notch (tout en stainless) et paraissent très bien ..




+1 thumbsup.gif C est sa que jai et je suis très satisfais , quant je roule normal sur l autoroute les enfants s endorme avec le son et quant je clanche en ville sa çe tourne 2 coin de rue avant que j arrive pour voir çe qui arrive biggrin.gif


--------------------
Mustang Gt
2006 convertible
Groupe intérieur amélioré ( en cuir rouge )
Alpine a écran tactil avec dvd ,g.p.s ,caméra de recul et bluetooth
Mags 20 pouces foose légende 8.5 en avant et 10.5 en arrière
Pneu, nitto 555 extreme 245,35,zr20 avant et 285,30,zr20 arrière.
Frein Haut performance Pad Hanks disque troué et ventillé .
Light bar
Roush SuperCharge
Msd Coil pack
X pipe Magnaflow
Muffler Flowmaster
Driving en Aluminium
Gear 4.10
Spoiler avant Concept Desing
Spoiler arrière Concep Desing
Hood scope Roush .
Strip ,, Peinturé , clearé , et Polie !

Et pour mieux le voir ,aller voir le
http://boomergt.monchar.com/
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MustMike
posté Aug 14 2009, 11:08 AM
Message #20


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Vous me tentez en maudine pour les MACS lol icon_smile.gif
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XStang05
posté Aug 14 2009, 11:26 AM
Message #21


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CITATION(MustMike @ Aug 14 2009, 12:08 PM) *
Vous me tentez en maudine pour les MACS lol icon_smile.gif


Bon choix !!!


--------------------
Benoit

Apparence: Fogs "Pony package 2006" | Meter4it Chase/Sequential lights | Painted Mirror Covers | Louvers 3DCarbon | Honeycomb Taillight Panel | American Shelby Razor Gunmetal 18" @ Nitto 555 - 255/45ZR/18 | 1" wheel spacers | AVS Black Taillight Bezels | CDC Chin Spoiler |

Performance: X-Charger #149 | Mac Pro Chamber | Mac Dual Cat Back | Eibach Pro-Spring Kit | Gear 3.73 & Différentiel 7.5" barré | Saleen Short Throw Shifter |


2005 Mustang V6 4.0 Supercharged

http://xstang05.monchar.com
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mick
posté Aug 14 2009, 02:37 PM
Message #22


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J'aime beaucoup les SLP loudmouth avec double wall tips... Qualité/Prix imbatable! thumbsup.gif


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Entre le rêve et la réalité...
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Mastertony
posté Aug 15 2009, 07:53 PM
Message #23


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CITATION(MustMike @ Aug 14 2009, 12:08 PM) *
Vous me tentez en maudine pour les MACS lol icon_smile.gif

Good! thumbsup.gif

Pour le drone moi aussi je l'ai autour de 100km/h.....mais à 115-120km/h c'est pas mal moins pire.(j'ai une gear 3.90)


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MustMike
posté Aug 19 2009, 01:42 PM
Message #24


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Bon je suis perplexe maintenant:

J'ai envoyer un courriel a Ted chez Mustang direct, et voici ce qu'il m'a repondu:

"Le MAC donne une sonne tres tres aggressive assez pour ne pas s'entendre dans la voiture et on en vends tres peu, les modeles les plus populaire sont le MBRP (je l'ai sur ma GT500) et le magnapak de magnaflow."

3 questions:

- Il me fait un peu peur avec le tres tres agressif...est-ce que c'est si pire?
- MBRP, c'est lequel? vous le connaissez
- Magnapak de Magnaflow, est-ce qu'il y a une difference entre le magnaflow et magnapak magnaflow ou on parle du meme systeme ici? Pourquoi si populaire si tout le monde n'aiment pas le son ???

Merci de votre aide

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mr.incroyable
posté Aug 19 2009, 02:31 PM
Message #25


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moi j'Ai le magnapack qui est de magnaflow .

c'Est le plus agressiff de la marque .

ici tu peut entendre mon setup ....

la bleu stripper blanche c'Est moi


http://www.youtube.com/watch?v=NM8vqP2G8aE

magnapack et prochamber et header bbk sa te donne une idée .


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mr.incroyable
posté Aug 19 2009, 02:36 PM
Message #26


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stanggt05
posté Aug 19 2009, 02:54 PM
Message #27


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Moi j ai ceux la , V8 4.6L GAS 2.5in System, Magnapak Mufflers, Performance Tuned; Aggressive Tone, DUAL REAR EXIT 15883, il y a un peu de drone vers 100 a 110 mais tu t habitues bien vite

Va sur ce site pour les entendre :::http://www.magnaflow.com/02product/shopdisplayproducts.asp
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Myrkull
posté Aug 19 2009, 04:10 PM
Message #28


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Mr Incroyable comment tu fait pour que le dessous de ta mustang soit meme pas rouillé ?

Quand jai fait installé mon MAC il a levé l'auto sur le lift et j'étais un peu découragé de voir le différentiel et le tuyau d'exhaust d'origine tout plein de rouille... icon_sad.gif La suspension aussi...


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Mastertony
posté Aug 19 2009, 09:49 PM
Message #29


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CITATION(Myrkull @ Aug 19 2009, 05:10 PM) *
Mr Incroyable comment tu fait pour que le dessous de ta mustang soit meme pas rouillé ?

Quand jai fait installé mon MAC il a levé l'auto sur le lift et j'étais un peu découragé de voir le différentiel et le tuyau d'exhaust d'origine tout plein de rouille... icon_sad.gif La suspension aussi...

Il la sort pas à la pluie.......ça aide meton! lol

Moi si j'avais le garage.....je ferais la même chose.


MustMike...c'est sur que le MAC fait du bruit pas mal. Si tu fait pas mal d'autoroute, tu peux trouver ça tannant à la longue.
Moi ça me dérange pas......je suis trop maniac pour ça icon_twisted.gif


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BadBoy
posté Aug 20 2009, 03:15 AM
Message #30


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QUOTE (MustMike @ Aug 19 2009, 02:42 PM) *
Bon je suis perplexe maintenant:

- Il me fait un peu peur avec le tres tres agressif...est-ce que c'est si pire?
- MBRP, c'est lequel? vous le connaissez
- Magnapak de Magnaflow, est-ce qu'il y a une difference entre le magnaflow et magnapak magnaflow ou on parle du meme systeme ici? Pourquoi si populaire si tout le monde n'aiment pas le son ???

Merci de votre aide


Ce qui est TRÈS agressif pour l'un est parfait pour l'autre - faut pas avoir peur. Le drone on peut en parler et le décrire tant qu'on veut .. si tu l'entend pas tu ne saura pas c'est quoi .. si tu veut pas changer tout ton système (headers, H-pipe) ou autres, alors parle juste aux gens qui ont mis des axle-backs - sinon, tu ne t'y retrouvera plus car chaque changement que tu apporte a ta ligne d'échapement te donne une sonnorité différente - et une sonnorité que tu aime avec un set-up peut être décevant si tu ne mets pas tous les mêmes éléments.

Pour ce qui est du drone - assure toi de demander seulement a ceux qui ont des set-ups comme le tiens(gear - ca fait une différence non pas que ca élimine le drone, mais ca le déplace dépendant de la vitesse). De plus, essai pas de comparer le sons d'une 2004 avec une 2005 ou une 94 - ou même un 6 vs un 8 - car trop de facteurs entrent en jeu pour comparer.. tiens tes comparaisons a la même série que la tienne.

Bon alors ca veut dire quoi tout ca?

Ca veut dire que c'est une décision personnelle et que la meilleur façon de te faire une idée .. c'est de te pointer à une rencontre - Laval ou Rive Sud - et d'écouter les autos qui entrent et de demander c'est quoi qu'ils ont comme set-up. Je crois que la plupart des membre se feront un grand PLAISIR de te décrire leur set-up ainsi que de rincer leur moteur pour te chatouiller les oreilles ( unibrow.gif ). De plus jes suis CERTAIN que si tu questionne le drone, même sans demander, la majorité serait même prêt a t'ammener faire une ride pour que ty puisse entendre le drone (oublie pas - c'est propre à chaque fabricant).


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