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Moteur 3V 101
Enitalp
posté Feb 14 2009, 11:04 AM
Message #1


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Hum. J'ai un certain nombre de questions et je sais qu'il y a suffisament de matieres grises ici pour m'eclairer :

Quel est la difference entre un shortblock et un longblock ?

Le difference entre un 4.6 et un 5.0 Stroker (a part 0.4L qui a priori rajoute de la puissance) ? , a part une nouvelle tune ?

L'interet des tetes, a part aller chercher des chevaux avec des stages 2 ou 3, quand faut il les changer, quel impact ?


Merci.



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94429mustang
posté Feb 14 2009, 12:20 PM
Message #2


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CITATION(Enitalp @ Feb 14 2009, 01:04 PM) *
Hum. J'ai un certain nombre de questions et je sais qu'il y a suffisament de matieres grises ici pour m'eclairer :

Quel est la difference entre un shortblock et un longblock ?

Le difference entre un 4.6 et un 5.0 Stroker (a part 0.4L qui a priori rajoute de la puissance) ? , a part une nouvelle tune ?

L'interet des tetes, a part aller chercher des chevaux avec des stages 2 ou 3, quand faut il les changer, quel impact ?


Merci.

short bloc c est un moteur sans tete ,long block moteur avec tete
5.0 stroker ,il augmente la course du piston pour avoir plus de hp et torque
l avantage de tete porté est plus un avantage aspiration normal que blower ou turbo
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Enitalp
posté Feb 14 2009, 01:22 PM
Message #3


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lol pour le longblock, me sens un peu abruti sur ce coup la. Remarque ca devrait porter un nom plus facile, genre moteur complet, ou block + tete.

Donc il vaut mieux prendre un 5.0L stroker a prix egale avec un 4.6 ou alors cela entraine d'autre depense ?


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