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Montréal Mustang > TECH / PERFORMANCE / MODÈLE ...... (sujets spécifiques) > MOTEUR / TRANSMISSION / DIFFÉRENTIEL > 4 & 6 cyl.  |
V6 automatique vs modif performance, modifications pour plus de performance |
  Sep 27 2008, 01:57 PM
Message
#1
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 Membre du site Groupe : En probation Messages : 12 Inscrit : 25-August 08 Lieu : cote-nord Membre n° 3,317  |
Salut à tous, J'ai acheté a ma femme une mustang 2007 pony package automatique ( et oui, malheureusement madame stresse avec les boites manuelles!!  et je suis en attente de recevoir un muffler Mac ( pour avoir un plus beau son).Michel B m'a informé et je suis maintenant a la recherche de plus d'infos pour des modifications qui apporteraient plus de performance. Je sais ...le meilleur conseil est Achète un GT  mais impossible pour l'instant. Alors j'aimerais savoir quoi acheter pour plus d'accélération et plus de HP. Michel m'a conseillé le stc et une gear. Combien de Hp ça va m'apporter? Combien tout ceci peut couter? ET est-ce que ça vaut vraiment la peine ou je suis mieux de rester ainsi? Je n'ai pas l'intention de changer prochainement mais sentir un peu plus de puissance me satisferait pour longtemps. Alors si il y a des connaisseurs ( ou de gens qui ont fait des modif sur leur V6 automatique), ça m'aiderait beaucoup de savoir ce que vous en penser. p.s. est que ça occasionne des problemes avec la garantie ford? quelle gear ( 3.93 ou 4) et quelles sont les différences entre les deux? merci Dave |
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Sep 27 2008, 05:36 PM
Message
#2
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 Membre du site Groupe : Membres Messages : 401 Inscrit : 4-June 06 Lieu : lachine Membre n° 1,284 |
avec une automatique cest recomande de mettre 4:10.
tu as besoin d'un sct pour regler ton speedometre et en meme temps vu que tu as une automatique tu peux te faire faire une "tune" custom pour tes changements de vitesses. petite plug... jai un sct x3 a vendre  bonne chance dans tes projets future! |
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Sep 28 2008, 09:45 PM
Message
#3
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Membre du site Groupe : En probation Messages : 12 Inscrit : 25-August 08 Lieu : cote-nord Membre n° 3,317 |
Hey merci pour les infos! mais j'aimerais avoir plus d'infos sur les hp supplémentaires, les couts , la gartantie ford, etc... Alors partagez moi vos connaissances  Dave CITATION(fr_demari @ Sep 27 2008, 05:36 PM)  avec une automatique cest recomande de mettre 4:10. tu as besoin d'un sct pour regler ton speedometre et en meme temps vu que tu as une automatique tu peux te faire faire une "tune" custom pour tes changements de vitesses. petite plug... jai un sct x3 a vendre bonne chance dans tes projets future! |
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Sep 29 2008, 01:07 PM
Message
#4
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 Membre du site Groupe : Membres Messages : 290 Inscrit : 21-November 06 Lieu : laval(duvernay) Membre n° 1,731 |
Les gears te donne pas plus de Hp....juste un meilleur acceleration!?!? Le tuner va te donner entre 10 et 20 hp de plus (pas sur pour les 2005-2009) et tu va le sentir!?!? Pore ce qui est de la garantie.....i have no clue.....
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Apr 5 2009, 08:33 AM
Message
#5
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Membre du site Groupe : En probation Messages : 21 Inscrit : 11-December 07 Lieu : Pointe-Calumet Membre n° 2,848 |
steeda fait un kit de supercharge pour mettre un eaton m112 pour ta mustang tu gagne environ 100 hp et 100 lbs torque au roue sa s'appelle x charger.
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Apr 20 2009, 12:20 PM
Message
#6
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 Membre du site Groupe : Membres Messages : 1,059 Inscrit : 23-March 06 Lieu : Abitibi Membre n° 1,080 |
Kit de nitro ZEX !!
sinon, gear + tuner + entrée d'air -------------------- Mustang GT 98 5.4 32v avec nitro et bolt-on
Never argue with an idiot. They will bring you down to their level and beat you with experience... |
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