Prochaines activités

[Göd-Z!ll@]

Bonjour,

à matin en lisant le cahier de l'auto du journal la presse je suis tombé sur un article très spécial. Le titre était très tape a l'oeil:

La fin de la Mustang V8?
Selon Motor Trend, Ford équipera ses F-150 d'un V6 EcoBoost d'ici 2010. Mais, selon des rumeurs circulant chez Ford, le V6 EcoBoost (biturbo) de 3.7 litre, qui se retrouvera sous le capot de la Lincoln MKS à venir, pourrait très bien remplacer le V8 de la Mustang. Ce V6 sera plus léger et plus puissant que l'actuel V8. Les dirigeants de Ford se demandent tout de même si les consommateurs accepteront ce V6 à la place du V8.

Hé Hé .... je vous laisse réagir la dessus les gars !

PS: What the Puck ! lol

[McFly]

Ils vont tuer la mustang si ils font ça. Même si ils annoncent que le V6 sera plus puissant que le V8, ça n'empêche pas qu'ils vont détruire tout ce qui fait la renommée des voitures américaines.

De toute façon il y a déjà la mustang V6 et V8 pour accommodé les gens et pour moi c'est le meilleur des deux mondes puisque tout le monde y trouve son compte.



My 2 Cents

McFly

[Guest_JF41_*]

Bonjour,

à matin en lisant le cahier de l'auto du journal la presse je suis tombé sur un article très spécial. Le titre était très tape a l'oeil:



Hé Hé .... je vous laisse réagir la dessus les gars !

PS: What the Fuck ! lol

La tendance actuelle du marché des Muscles Cars va plutôt vers des V10

[marcor2049]

La tendance actuelle du marché des Muscles Cars va plutôt vers des V10

AU moins on en est pas rendu a ce que les prochaines generation de mustang marche a lhydrogene ou a l'electriciter....byebye le ronronement

[ls44]

ça aurait de bons et de mauvais côtés, mais ça détruirait carrément l'âme de la Mustang

disons que si ça devenait plutôt un moteur optionnel, ça pourrait être intéressant pour certains

[Göd-Z!ll@]

Moi si j'étais de Ford, j'utiliserais le meilleur des deux mondes ... Je ferais 2 modèles de mustang différents. Ou bien si vous preféré, une nouvelle voiture sport qui possèderais le moteur V6 turbo. Mais je garderai le V8 pour la stang.

Ou a la limite, je ferais la mustang dans 3 versions différentes: Coupé V6, Coupé V6 Turbo et finalement la GT avec sont V8.

Puis je me forcerais un peu pour trouvé des nom aux versions parceque GT c'est cool mais quelle est le nom de la versions V6 actuelle .... La mustang Coupé lol

[skyvmax]

gardons nos mustang!!!!!
peut etre qu'elles prendront de la valeur quand tout les moteurs seront des 1.4litre!!!!!!!

[ls44]

gardons nos mustang!!!!!
peut etre qu'elles prendront de la valeur quand tout les moteurs seront des 1.4litre!!!!!!!

un jour y'en aura même pus de litres ou de pouces cubes

fini les cylindres et les pistons à explosion d'essance

ça va être des ptits gugus électriques ou autres shit du genre pro-écolo-grano-hippie-peace&love
ça va faire du bien à planète c'est sûr, mais pas à mon moral

[36delivery]

Pour ma part il n'y a rien pour remplacer le son d'un v-8 pas meme un v-10 ni meme un v-12 le summum dans le son restera toujours un v-8

[Guest_JF41_*]

AU moins on en est pas rendu a ce que les prochaines generation de mustang marche a lhydrogene ou a l'electriciter....byebye le ronronement

Tu es vraiment certain de cela

[franck200]

Pour ma part il n'y a rien pour remplacer le son d'un v-8 pas meme un v-10 ni meme un v-12 le summum dans le son restera toujours un v-8

yess un vrai gars de muscle car.

Sans rancune pour les gars en mustang v6 mais rien va égaler le son d'une mustang V8.

[Dineau]

Ca semble que Ford éliminerais le V8 existant mais pour le remplacer par un 5.6 litres dans les nouveaux F150 qui pourrait être ensuite transformer en 5.0L pour les mustang, voir le thread suivant: http://www.montrealmustang.org/forum/index...showtopic=18453

En plus j'ai entendu dire que le nouveau V6 sera de 3.x litres (chu pas certain si c'est 3.6 ou quelquechose comme ça) qui serait équipé avec twin turbo !

[TuxStang]

Et pourquoi ils n'appliqueraient pas la techno EcoBoost (Mazda au passage) sur le V8 pour la Mustang ? si c'est si efficace pour le V6, j'imagine le résultat sur un V8 ...

[pat gt 300]

attention les gars ! il y a une compagnie qui lance une mustang electrique . RONAELE , feras 2 models la 300 E a 300hp \ 1000tq et la 600 E A 600HP\2000TQ ET IL FONT DES TEST DE SECURITER ET TEST D'IMPACT . ALER SUR www.ronaele.com . imaginer 2000 de torque sur le quart de milles sa doit decoller .

il y a des prix qui sont donner par certains specialistes journalistes mais rien de confirmer jusqu'a maintenant . je dirais pas non a 40 000 $

[Jonathan]

la mustang V8 c'est la vache à lait de ford, c'est ce qui les garde en vie (avec les pick up). je ne pense pas qu'il irais se tirer une balle directement dans la tête. je pense plus que le gars du journal lancais ca de sa propre opinion qu'il trouve que ca remplacerais bien le V8 selon ses gouts a lui

tk j,ai appris une chose depuis quelques année avec internet et les magasine...ne jamais croire ce qui est écrit avant d'avoir la preuve!!

[McFly]

la mustang V8 c'est la vache à lait de ford, c'est ce qui les garde en vie (avec les pick up). je ne pense pas qu'il irais se tirer une balle directement dans la tête. je pense plus que le gars du journal lancais ca de sa propre opinion qu'il trouve que ca remplacerais bien le V8 selon ses gouts a lui

tk j,ai appris une chose depuis quelques année avec internet et les magasine...ne jamais croire ce qui est écrit avant d'avoir la preuve!!

Ça c'est vrai

+1

[horse-power]

attention les gars ! il y a une compagnie qui lance une mustang electrique . RONAELE , feras 2 models la 300 E a 300hp \ 1000tq et la 600 E A 600HP\2000TQ ET IL FONT DES TEST DE SECURITER ET TEST D'IMPACT . ALER SUR www.ronaele.com . imaginer 2000 de torque sur le quart de milles sa doit decoller .

il y a des prix qui sont donner par certains specialistes journalistes mais rien de confirmer jusqu'a maintenant . je dirais pas non a 40 000 $

http://www.greencar.com/features/ronaele/
pas si pire quand meme lol
mais un bon v8 ca a sa place et c'est pas pret de partir a mon avis

[Guest_JF41_*]

Bonjour,

Si on y va uniquement avec notre pensée rationnelle (oufff… je m’épate ici), alors la tendance ira au moteur ayant moins de cylindres.

Il y aura de plus en plus de V6 et moins de V8… mais la puissance en HP et le poids du V6 sera de beaucoup supérieurs au V8–V10. Par exemple, prenez certains petits V6… ils sont presque aussi puissants que les V8 de base des Mustangs.

De plus, la plupart des Régies de l’Assurance automobile au monde commencent à charger des frais supplémentaires pour immatriculés des moteurs V8 et plus. Je viens de payer un extra de 90$ pour mon immatriculation parce que ma Mustang a un V8.

Donc, en ayant un V6 aussi puissant en HP qu’un V8, le propriétaire de l’auto diminuera ses frais. La même tendance va se retrouver pour les motos.

Selon moi… la tendance ira vers des moteurs de plus en plus petit, mais en même temps beaucoup plus puissant en HP et en performances diverses.

[skyvmax]

JF41, tu as tout a fait raison mais.......

où sera le beau bruit du V8????
je sais, c'est complètement égoiste de ma part et qu'il faut penser au génération future.

[Göd-Z!ll@]

Je suis pour le fait de concerver le V8 par principe et pour le son.

Par contre, la solution censé serait d'utiliser un moteur plus petit. C'est beaucoup plus intelligent .... regarder la subaru STI, un 4 cylindre qui dévelloppe pas moin de 300 ch.

Imaginé le V6 bi-turbo !

[Guest_JF41_*]

JF41, tu as tout a fait raison mais.......

où sera le beau bruit du V8????
je sais, c'est complètement égoiste de ma part et qu'il faut penser au génération future.

Tu as toi aussi tout à fait raison (on est deux politiciens en devenir )... mais le beau son ne vient pas vraiment du V8 mais du système d'échappement.

Installe un short X-Pipe de BBK et tu le connecte avec un Borla Stinger Cat Back de 3"et je te garantie que ton V6 aura le son qui fait enrager tous les imbéciles de voisins qui sont incapables d'apprécier cette musique à sa juste valeur

[Jonathan302]

... mais le beau son ne vient pas vraiment du V8 mais du système d'échappement.

Euh j'ai tu ben lu

[Guest_JF41_*]

Euh j'ai tu ben lu

Aurais-je coupé mes coins un peu trop ronds

OK... je me reprends afin de ne pas me faire crucifier par les puristes de Mustangs

Le moteur V8 est très important... mais on peut obtenir un son similaire avec un bon système d'échappement modifié

[Jonathan302]

Aurais-je coupé mes coins un peu trop ronds

OK... je me reprends afin de ne pas me faire crucifier par les puristes de Mustangs

Le moteur V8 est très important... mais on peut obtenir un son similaire avec un bon système d'échappement modifié

La c'est mieux expliquer

Un puriste

[Hamaru]

Ca prendrais un V8 plus avancé avec 32v, technologie de désactivation des cylindres pour réduire la pollution et économiser en essence

Chrysler l'ont compris avec leur Hemi qui roule sur 4 cylindres sur le cruise control a 120 et a 8 cyl quand vient le temps de dépasser

Leur seul bon point tant qua moi

[BlackMach1-03]

Ca prendrais un V8 plus avancé avec 32v, technologie de désactivation des cylindres pour réduire la pollution et économiser en essence

Chrysler l'ont compris avec leur Hemi qui roule sur 4 cylindres sur le cruise control a 120 et a 8 cyl quand vient le temps de dépasser

Leur seul bon point tant qua moi

Pfffff...Sa boit encore trop de gaz meme avec se systeme!!!!

Plus sa boit de gaz plus sa pollu...Donc sa revient au meme!!!

[ford_boy]

Dans mon magazine Automag, de mars 2008, à la page 11, dans la colonne de droite, avant-dernier paragraphe, il est écrit:

" Ford pourrait étendre son offre de moteur EcoBoost à la mustang, qui devrait connaître une restylisation de milieu de carrière. Heureusement pour les amateurs, le V8 serait maintenu"

[preda]

une raison de plus de garder nos mustang,car il y aura du changement d ici 10 ans,

ma mustang supercharger v8 sera un perle rare dans 20 ans.

le gaz se vendra $5 le litre,ça sera comme dans mad max, pour ceux qui se souviene du film.

mad max,le film etait tres en avant de son son temps, mais la realité nous ratrape.

[danparty]

moi j'ai lue récament que la toyota prius a la fin du compte poluerait autant qu'un hummer!!!(et c'est pas des blagues)
En calculant les produit utiliser pour les batterie et les batterie qui serait elles aussi a changer dans ca vie et l'extraxion des produit pour les faire fonctinner+tout ce que l'on ne pourrait recycler a la fin de ca vie etc, etc...

cé pas moi qui le dit, et p-e que je me donne bonne concience avec ca vue que je roule un V8, mais comme je dit a ma soeur qui est granola quand elle me chialle apres parce que j'ai un V8 : ma mustang polue moin que ta vielle civic 89 qui pompe l'huile (héhé)

[Göd-Z!ll@]

moi j'ai lue récament que la toyota prius a la fin du compte poluerait autant qu'un hummer!!!(et c'est pas des blagues)
En calculant les produit utiliser pour les batterie et les batterie qui serait elles aussi a changer dans ca vie et l'extraxion des produit pour les faire fonctinner+tout ce que l'on ne pourrait recycler a la fin de ca vie etc, etc...

cé pas moi qui le dit, et p-e que je me donne bonne concience avec ca vue que je roule un V8, mais comme je dit a ma soeur qui est granola quand elle me chialle apres parce que j'ai un V8 : ma mustang polue moin que ta vielle civic 89 qui pompe l'huile (héhé)

Oui j'étais au courant a propos de la comparaison H3 vs Prius ...

Mais côté pollution personne ne me contradira si je dis ke le V8 pollut plus ke le nouveau V6 ...

Par contre, je ne crois pas que c'est les mustang le probleme. C'est plus les vielles minounes ou les gros gros camion 4x4 V8 qui consommes beaucoup trop pour bien peu.

PS: je ne comprend pas du tout ceux qui achete des camions a gros moteur. Un V8 dans une voiture fait en sorte d'aller plus vite ou d'accélérer plus vite par contre, un camion cest pas faite pour aller vite donc pourquoi le gros moteur. Et svp dite moi pas pour tirer des choses parceque la plupart des moteur V6 ou 4 cyl. sont bien sufisant dans 90% des cas.