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Quels sont vos setup d'exhaust!
marcor2049
posté Dec 19 2007, 04:03 PM
Message #1


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J'aimerais avoir le setup d'exhaust de tous ceux qui ont une Mustang GT 94-04. Je serais curieux de voir quels sont les marques preferer et si les gens sont plus sur les H ou X pipe! Donnez- une appreciation sur le son, performance et si vous avez un video montrez-nous sa!!

Pour ma part j'ai un cat-back magnaflow(magnapacks) pis sa sonne en Tabar... J'aimerais aller chercher un pro-chamber chez Mustang Direct mais on ma dit qu'il y en a pas en stock jusquen janvier crybaby.gif

Voici un petit video de mon exhaust:

mon son exhaust


--------------------
Mustang GT 2002

-Vortech V2 with 3.60 "pulley
-Anderson Powerpipe
-SVT Fuel pump
-42lbs injector
-90mm MAF
-Magnaflow cat-back exhaust
-Mac Pro-chamber
-Ford Racing 3.73 gear
-Kenny Brown Subframe connector
-SCT X-CAL III tuned by Johnny


11.80@118mph
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francis cote
posté Dec 19 2007, 06:05 PM
Message #2


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pro chamber et magnaflow,jaime bien mon son...

http://www.tontuyau.com/v.asp?id=12317


avec kenne bell

http://www.tontuyau.com/v.asp?id=17658


--------------------
IMG]http://i145.photobucket.com/albums/r222/franckds650/DSC01687.jpg[/IMG]

mustang 2002 convertible
magnaflow cat back
pro chamber
mac cool air
throtle body 70 mm
3.73 de gear
steeda short shift kit
KENNE BELL 2.1 avec intercooler 9 psi
1/4 mille 11.85 a 120 mph
avec 438 rwhp
504 hp aux moteur
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Ricky
posté Dec 19 2007, 07:33 PM
Message #3


Drag Racer


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Pas de video malheureusement mais en ce moment X-pipe Bassani et catback magnaflow magnapack. Ceux qui l'ont entendu ainsi que moi-meme pensent que c'est indecent ... fak j'ajoute les mid-length headers cet hiver icon_twisted.gif


--------------------
rickmustang.monchar.com

- Fast, Cheap and Reliable. Pick two of them.
- The best mod is a good driver.
- Knowledge is what you get when you read the instructions. Experience is what you get when you don't.

13.218 @ 104.520
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PEP FAB
posté Dec 19 2007, 07:46 PM
Message #4


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j'en ai monté une avec un 351w de 450hp avec des headers longs stahl,un pro chamber et des borla, 3" a longeur.le son est vraiment parfait,bruyant au idle mais quand tu le rouvre,un tres beau son mais pas trop bruyant pour se faire achaller unibrow.gif
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Skell
posté Dec 19 2007, 08:56 PM
Message #5


RAM AIR (D09001)


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Moi...long tube header, hi-pipe hi flow, cat back Ford racing (borla stinger)... très fort comme son. ph34r.gif


--------------------















1,77 / 7.59 / 11.78 @ 121.14 MPH / Napierville

Michel ......... MACH1 2004 Orange compétition
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lancelotdulac316
posté Dec 19 2007, 08:58 PM
Message #6


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CITATION(Ricky @ Dec 19 2007, 07:33 PM) *
Pas de video malheureusement mais en ce moment X-pipe Bassani et catback magnaflow magnapack. Ceux qui l'ont entendu ainsi que moi-meme pensent que c'est indecent ... fak j'ajoute les mid-length headers cet hiver icon_twisted.gif



Meme setup que ricky! sauf que ma x-pipe cest une magnaflow
je vais poster un video bientot, cest sur que cest de loin mais on lentend en sale!!

Jadore moi entouka!!


--------------------
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lancelotdulac316
posté Dec 19 2007, 09:06 PM
Message #7


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CITATION(lancelotdulac316 @ Dec 19 2007, 08:58 PM) *
Meme setup que ricky! sauf que ma x-pipe cest une magnaflow
je vais poster un video bientot, cest sur que cest de loin mais on lentend en sale!!

Jadore moi entouka!!


Tiens jai trouver un video que Manuel avait fait au drag cette annee

defi napi 7 oct

La qualite est pas super mais bon ca fait la job....


--------------------
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VictoryBlue
posté Dec 19 2007, 11:21 PM
Message #8


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Bassani X-Pipe et SLP Loud Mouth II. Jai deja ete straight pipe pis je me suis fait coller... ce setup la est tres Fort et Puissant ! un son qui inspire le respect ! et surtout... 100% Legal ! et ca donne a 99% le son d'un straight pipe ! jai hate d'avoir des bons headers pour liberer encore quelque DB ! lol !
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Mustang53
posté Dec 19 2007, 11:23 PM
Message #9


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prochamber+un gros rien biggrin.gif sa sonne asser bien thumbsup.gif


--------------------
Pat Mustang GT 2000
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Ace_Cobra
posté Dec 20 2007, 12:56 AM
Message #10


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mid-pipe d'origine (h-pipe) avec catback Cobra Speed, beau son juste correct thumbsup.gif
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Mr. Burn
posté Dec 20 2007, 02:58 AM
Message #11


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y'a personne qui parle de leur muffleur, dynomax, flowmaster, mac, muffleur à 50$, en avez-vz au moin? lolll
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Saleen 281
posté Dec 20 2007, 09:12 AM
Message #12


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Mon setup c'est high flow cats Bassani, avec muffler Mac, je trouves que ça sonne juste assez bien, pas trop fort, digne d'un V-8.

Le plus beau son que j'ai entendu jusqu'à date c'est des Borla, juste les mufflers et le son est sublime, à mes oreilles, mais c'est une question de goût, chaque setup ont leurs propre son et tant qu'à moi ils sont tous beau biggrin.gif


--------------------
Saleen S-281 S/C #147

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CRmust
posté Dec 20 2007, 03:15 PM
Message #13


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Magnaflow Xpipes with cats
2.5" MagnaFlow Dual Exhaust System.

http://videos.streetfire.net/video/f91d2d5...9eb00953c00.htm


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max6k
posté Dec 20 2007, 04:22 PM
Message #14


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Moi j'ai opté pour full mac prochamber + mac cat back ca sonne tres aggressif
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Xcessiv
posté Dec 20 2007, 04:38 PM
Message #15


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MAC off-road h-pipe + Flowmaster American Thunder.

J'adore le son, je ne demanderais pas mieux.


--------------------


GT 2001
Été 2006: 12.94 @ 108.6 mph avec Predator (generic tune, no dyno), OR h-pipe, Flowmasters, CAI & 4.10
Été 2007: 11.65 @ 120.5 mph avec Vortech V2
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36delivery
posté Dec 20 2007, 05:53 PM
Message #16


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CITATION(Xcessiv @ Dec 20 2007, 06:38 PM) *
MAC off-road h-pipe + Flowmaster American Thunder.

J'adore le son, je ne demanderais pas mieux.
quant a moi je suis de la vieille école et il n'y a rien pour m'enlever mes headers long tube avec 2 bons vieux flowmaster 2 chambres ils me font craquer


--------------------
J'aime les voitures anciennes depuis toujours
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StephGT1999
posté Dec 20 2007, 06:23 PM
Message #17


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Catback Magnapack + Maganflow X-Pipe with Cat HighFlow


--------------------
Ford Mustang GT 1999 4.6L
S/C Kenne Bell 1.7L 9 psi
Best time slip: 11.785 @ 117.80 mph
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CobraR_80
posté Dec 20 2007, 07:05 PM
Message #18


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Headers Ford Racing, H-Pipe magnaflow (catalyseurs) et cat-back Mac. Le son est écoeurant!!!!!
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Ace_Cobra
posté Dec 20 2007, 08:36 PM
Message #19


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CITATION(Mr. Burn @ Dec 20 2007, 02:58 AM) *
y'a personne qui parle de leur muffleur, dynomax, flowmaster, mac, muffleur à 50$, en avez-vz au moin? lolll

c ca que jai, 2 dynomax sur ligne custom !
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Jonathan302
posté Dec 20 2007, 09:27 PM
Message #20


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Short headers 1 5/8, H-pipe 2 1/2 + Muffler Dynomax Super Turbo(beau,bon,pas chere unibrow.gif ) sur mon 5.0.

Sa reveille pas les morts mais quand tu ouvre au fond sa sonne tres bien.

Je me suis pas fait achaler a date.Sa fait depuis 2001 que je roule sa.

Sauf que sur un 4.6 on dirait toujours que sa mene plus de train pour le meme kit.


--------------------
Mustang GT 1988
1.72/8.08/12.64 @ 107.5 MPH
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marcor2049
posté Dec 21 2007, 03:46 PM
Message #21


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Je me demande si la difference de hp entre un x(hp a haut regime) et un H(torque a bas regime) doit etre considerer ou si c'est dans l'ordre du 2-3 hp de difference! Disons que je considere aller chercher un Pro-chamber mais plusieurs me conseille un X-pipe pour plus de hp sauf que le son est raspy a haut regime. Que pensez-vous?


--------------------
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-Magnaflow cat-back exhaust
-Mac Pro-chamber
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fastblack 02 GT ...
posté Dec 24 2007, 12:32 AM
Message #22


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Aggressif ....J'ai long tube hooker avec Xpipe hooker et cat back "Mac" tres aggresif je ne sais pas si sur mon video dans ma signature si vous l'entender ou non !!!! thumbsup.gif thumbsup.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Premier 150 pieds je me suis fait coler mais cetais juste un twit qui voulais chequer le char dans mon coin la police est chiente pour ca Mais un coup ils l'ont tous vu ils t'ecoure plus ou presque !1 confused.gif il faut tout le temps se promener comme ca paranoid.gif paranoid.gif paranoid.gif


--------------------
2002 Black conv. Gt
Mods:
cobra R front
cobra R wing
18" crome bullits
6 point cage
Corbeau seats
UPR interior
4.10 gears
short shift
densecharger
suspension
exhaust
ZEX 125hp
11.92@117mph~NOS
12.98@106mph~NA

Check les roues (NO~~NOS)


http://videos.streetfire.net/video/0d138c1...95300a9116c.htm

Mustang Direct.com Maison des Mustangs les plus rapide!
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Coroner
posté Dec 25 2007, 12:29 PM
Message #23


Seul et Unique


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H-pipe pro chamber o/r 2.5 pouces et muffleur flowmaster seri 40 2 chambres tres beau son et pas fatiguants sur la route

je change mon cat-back pour maganflow magnapack

mes 2 flowmasters sons a vendre 75$ ch 1 ans usure


--------------------

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
(((((((((( 12.98 @ 107mph N/A )))))))))))))
- - - - - - - - ASSURED BY SMITH AND WESSON - - - - - - - -
http://www.monchar.com/team.php?profile=StangRacing
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preda
posté Dec 25 2007, 03:23 PM
Message #24


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FLOWMASTER STAINLESS SERIE 50.

LE MEME SON QUE LA SHELBY DANS "GONE IN 60 SECONDE".

AVEC UN CROSS PIPE OFF ROAD.

C EST UN SON METAL UNIQUE, TRES DIFFERENT DES MAGNAFLOW QUI SONNE COMME PLUS SOURD,STYLE BAJA BOAT.

UNE QUESTION DE GOUT.


--------------------
NOM DE CODE : P.R.E.D.A.TOR
CHAPITRE SOUTH SHORE
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BlackMach1-03
posté Dec 25 2007, 03:36 PM
Message #25


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CITATION(marcor2049 @ Dec 21 2007, 06:46 PM) *
Je me demande si la difference de hp entre un x(hp a haut regime) et un H(torque a bas regime) doit etre considerer ou si c'est dans l'ordre du 2-3 hp de difference! Disons que je considere aller chercher un Pro-chamber mais plusieurs me conseille un X-pipe pour plus de hp sauf que le son est raspy a haut regime. Que pensez-vous?


Le prochamber va donné plus de hp que le h-pipe ou x-pipe.Coté son a haut régime j ai rien a dire c est super pis je rev a 7000 rpm donc...

J ai le prochamber + magnapack et c est écourant comme son mais au dirais que j en veux plus a longue...J aimerais bien installer un spliter pour tomber direct en avant!!!!!!!! unibrow.gif icon_twisted.gif


--------------------
Mach1 03 5 vit N.A. A VENDRE!!!!

18 octobre 08 a napierville.
1.629/7.638/12.029@112.972

-Best MPH: 115!
-Best 60 pieds: 1.61!

Modification avec moin de 5000 km:
Exhaust mac prochamber o/r,magnapack catback,SCT XCAL2 (3 custom tune)91-94-100 tuné par Rick amazon racing,short ram steeda,drive shaft alu frpp+drive shaft loop upr,gear 4.30 frpp,essieux moser 31 spline,différentiel detroit true track,Girdle frpp,Freins ventillé drillé neuf LM sport avec pads céramique hawk,slicks M/T E.T Drag 28X9X15LT!
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302Nosif
posté Dec 30 2007, 10:02 AM
Message #26


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Moi ca commence par headers mac équal lenght 1 5/8,H-pipe BBK off-road pis un set de dynomax Ultra-Flow un beau son assez bruyant a 100 kmh mais cest ce que jaime biggrin.gif
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stang91lx
posté Jan 2 2008, 12:54 PM
Message #27


stang87lx


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sur mon ti fox body : headers mac+ h-pipe mac avec exaust flowmaster 2 chamber....sa sonne assez a mon gout unibrow.gif biggrin.gif icon_twisted.gif


--------------------
Mustang 88 hatch (2010)
1.57\7.32\9.56\11.504@115.66mph\napierville

mustang 91 coupe(2008)
NBT:1.787/ 8.545/ 13.434@102.193mph/ napierville
1.841/ 8.665/ 13.617@101.436mph/ napierville

mustang 88 coupe(2007)
NBT: 1.903/8.553/13.41@104mph/napierville
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